تغییر استراتژی در تأمین آب مازندران؛ از تکیه بر چاهها به سمت آبهای سطحی
باران شمال / هادی عالی – عباس اسماعیلی آزادگله رئیس سازمان مدیریت و مهندسی شبکه حمل و نقل شهرداری ساری با مهم برشمردن طرح جامع ترافیک از اتمام این طرح تا پایان ۱۴۰۲ در مرکز مازندران خبر داد و گفت: طرح مطالعاتی جامع حمل ونقل و ترافیک شهر ساری، سال ۹۳ آغاز شد که اخیرا بعد از انجام مجدد این مطالعات از طرف شهرداری برای تصویب نهایی به وزرات کشور ارسال شد.
وی با بیان اینکه برای اجرای این طرح سه فاز در نظر گرفته شد، افزود: فاز یک در سال ۹۷ و فاز دو در سال ۱۴۰۱ به تصویب رسید و فاز سوم نیز هماکنون در مرحله پایانی قرار دارد.
رئیس سازمان مدیریت و مهندسی شبکه حمل و نقل شهرداری ساری گفت: برای تحقق این موضوع جلسات متعددی در کمیته فنی برگزار شد تا بتوانیم با یک برنامه جامع مناسب برای حل مشکلات ترافیکی شهر ساری تدابیر درستی اتخاذ کنیم.
اسماعیلی اظهار امیدواری کرد، با تصویب این طرح جامع، سازمان مدیریت و مهندسی شبکه حمل و نقل شهرداری ساری بتواند برنامههای مختلفی در محورهای گوناگون شرایط بهتری را برای شهروندان ساروی فراهم کند.
وی همچنین به مطالعات ۲۵ طرح اصلاح هندسی مرکز استان اشاره و روانسازی ایمن و هدایت مسیر را از مزیتهای این طرح عنوان کرد و افزود: این طرحها زودبازده و کمهزینه است و گرههای ترافیکی در بازه زمانی کوتاهمدت را مرتفع میکند.
رئیس سازمان مدیریت و مهندسی شبکه حمل و نقل شهرداری ساری، « انتخاب مشاور معین ترافیکی» را از دیگر اقدامات این سازمان در جهت تسریع اجرای طرحها عنوان کرد و گفت: با انتخاب مشاور معین مجرب کشوری در نظر داریم کیفیت را افزایش و روند کارها را تسریع کنیم.
وی افزود: هماکنون طرح ورودی شرقی ساری حد فاصل جنگل زارع تا تقاطع سلمان فارسی در بلوار طالقانی با همین مشاور در حال همکاری هستیم. اسماعیلی گفت: مسیر دوچرخهسواری، احداث پیاده راه در هسته مرکزی شهر و خطوط تاکسیرانی در مسیر مطالعه قرار دارد و منتظر دریافت تاییدیه هستیم.
وی به «سامانه پایش تصویری» با هدف تکمیل زیرساختهای شهری، رسیدن به شهر هوشمند و هدف عالیه ترافیکی اشاره کرد و ادامه داد: نصب دوربین در ۳۲ نقطه از معابر شهری در دستور کار این سازمان قرار دارد.
اسماعیلی به خودروی «ثبت تخلفات سیار» اشاره کرد و گفت: پارک دوبل و توقف در ایستگاههای اتوبوس و تاکسی از جمله تخلفات ساکنی است که توسط این خودرو ثبت و با همکاری پلیس راهور اعمال قانون میشوند.
وی به میزبانی سازمان مدیریت و مهندسی شبکه حمل و نقل شهرداری ساری از دومین کارگاه آموزشی سمیع اشاره کرد که با هدف آگاهی از قوانین عوارض خودرویی کشور است.
اسماعیلی به موضوع آموزش پرداخت و با اعلام اینکه طی ۹ ماهه گذشته پنجهزار و ۵۶۸ نفر از ۶ هزار و ۲۸ نفر ساعت آموزش برخوردار شدند، افزود: آموزش یک فرآیند مستمر است از اینرو فعالان حوزه حملونقل و ترافیک بهطور پیوسته ومسنمر در جریان این فرآیند قرار بگیرند.
دیدگاهتان را بنویسید