ایرانمهر؛ جشنوارهای برای ارتقای شعر مازندرانتأکید ستاد انتخابات مازندران بر توسعه فیبر نوری و آموزش تخصصی عوامل اجراییآغاز ضبط برنامه «کتول استار شو» در علی آباد کتولطرح فاضلاب جویبار پس از سالها صاحب ردیف اعتباری شدآزاد سازی ۱۵ هزار متر مربع از اراضی کشاورزی در نوردشمنان با حربه اقتصادی به دنبال تضعیف انقلاب اسلامی هستندورزش تیراندازی باید تیرانداز محور باشد / استعدادیابی در تیراندازی با جدیت دنبال شودهدیه ۷۸۰ میلیاردی به جویبار؛ پایتخت کشتی جهان// عمران مساوی با عمران
باران شمال / گروه اقتصادی/ صادق صادقی
رسولی، وزیر راه و شهرسازی و رئیس سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به سه بندر مهم امیرآباد، فریدونکنار و نوشهر گفت: «بندر را نمیتوان جدا از راه دید؛ مسیر و بندر یک زنجیرهاند که در صورت تقویت، میتوانند موتور محرک توسعه همهجانبه استان مازندران باشند.»
او با تأکید بر اهمیت بندر استراتژیک امیرآباد افزود: «سرمایهگذاریهای کلانی که تاکنون در این بنادر صورت گرفته، تنها زمانی به ثمر مینشیند که مسیرهای دسترسی، بهویژه جادههای منتهی به آنها، توسعه یافته و روانسازی شوند. این مسئله حلقهای اساسی در زنجیره اقتصادی استان است.»
معاون وزیر راه با نگاهی فراتر از فعالیتهای بندری تصریح کرد: «اقتصادی شدن یک بندر تنها به معنای تخلیه و بارگیری کالا نیست؛ بلکه به معنای تحرک اقتصادی، ایجاد اشتغال، رونق صادرات و توسعه پایدار منطقهای است. ظرفیتهای بالقوه مازندران در این حوزه چشمگیر است، بهشرط آنکه زیرساختهای آن نیز همراستا و هدفمند توسعه یابند.»
بازدید میدانی از میاندورود و قولهایی برای روانسازی مسیرها
در ادامه این سفر، سعید رسولی از پروژههای عمرانی و زیرساختی شهرستان میاندورود بازدید کرد. در این بازدید، وی با اشاره به مشکلات ترافیکی موجود، قول مساعد برای تعریض پل نکاچوب را مطرح کرد و افزود: «با نهایی شدن مطالعات، این طرح در دستور کار اجرایی قرار میگیرد.»
وی همچنین از ورود پروژه چهارراه آزادگان به فاز مطالعاتی خبر داد؛ طرحی که بهگفته مسئولان محلی، میتواند گرههای ترافیکی موجود در شهر را بهشکلی مؤثر باز کند.
از جاده ساحلی تا پل فجر؛ تلاش برای رفع گلوگاههای ترافیکی
در ادامه بازدید، مسیر جاده ساحلی منتهی به پل فجر و روستای تازهآباد سپاه نیز مورد بررسی قرار گرفت. رسولی با اشاره به ضرورت این مسیر در اتصال مناطق حاشیهای، گفت: «مساعدت لازم برای اجرای این پروژه در دستور کار وزارتخانه قرار گرفته و تلاش میشود که در اسرع وقت عملیات اجرایی آن آغاز شود.
زیرساختهای حملونقل در استان مازندران، بهویژه در امتداد بنادر مهمی چون امیرآباد، ستون فقرات توسعه اقتصادی شمال کشور هستند. هرچند پروژههای بزرگی در بخش بندری انجام شده، اما بدون تکمیل و روانسازی جادههای دسترسی، این ظرفیتها به بهرهبرداری کامل نمیرسند.
از وزارت راه و شهرسازی انتظار میرود با پیگیریهای جدیتر و اختصاص اعتبارات هدفمند، حلقه مفقوده اتصال بندر و راه را تکمیل کند. امیرآباد تنها زمانی پیشران توسعه خواهد بود که جادههایش همسنگ ظرفیتهایش باشند.
دیدگاهتان را بنویسید