اعلام محدودیتهای ترافیکی ساری در تاسوعا و عاشورای حسینیزنگ خطر حوادث جادهای در مازندران؛ از آمارهای نگرانکننده تا ضرورت یک تحول فرهنگیعاشورا؛ آینهای در برابر تاریخ و مشعلی برای عبور از طوفانهانگاه ملی، کلید توسعه زیرساختهای آب و فاضلاب مازندران؛ خدماترسانی به ۱۷ میلیون مسافر با زیرساخت ۳.۵ میلیون نفریانتقاد نماینده ولیفقیه در مازندران از تعلل در راهاندازی اینترنت ملی/ هیئت مذاکرهکننده نقصهای توافق را برطرف کندخط و نشان فرماندار ساری برای متخلفان حوزه نان/ برخورد قاطع با هرگونه کمفروشیمازندران بر لبه تیغ؛ از ناترازی انرژی تا تهدید نرخ باروری و رتبه اول سرطانموفقیت یا شکست مذاکرات؛ چه پیامدهایی برای منطقه دارد
گروه اجتماعی/ به قلم فرشته عالی
به گزارش باران شمال، دکتر غلامعلی فخاری اشرفی، مدیرعامل جمعیت هلال احمر استان مازندران با تشریح عملکرد امدادی این نهاد در بهار سال جاری اعلام کرد: «تیمهای عملیاتی و نجاتگران جمعیت هلال احمر مازندران در سه ماهه نخست امسال به ۴۱۵ حادثه ترافیکی و جادهای امدادرسانی کردند.»
رشد ۵ درصدی حوادث و هشداری برای رانندگان
دکتر فخاری با اشاره به تحلیل آماری حوادث، افزود: «آمار امدادرسانیها نسبت به مدت مشابه سال گذشته رشد ۵ درصدی را نشان میدهد. اگرچه تعداد کل تصادفات جادهای در این بازه زمانی با کاهش ۲ درصدی نسبت به سال قبل به ۱۸۱ مورد رسیده، اما سایر شاخصهای حوادث جادهای، هشداری برای جامعه و مسئولان است.»
وی با تأکید بر تغییر الگوی حوادث جادهای تصریح کرد: «متأسفانه در سه ماه نخست امسال، ۱۱۷ مورد واژگونی خودرو ثبت شده که نسبت به مدت مشابه سال قبل با رشد نگرانکننده ۱۹ درصدی همراه بوده است. همچنین حوادث ناشی از انحراف خودرو از جاده نیز با ۴ درصد افزایش به ۱۱۷ فقره رسیده است.»
مدیرعامل جمعیت هلال احمر مازندران در پایان به عملکرد پایگاههای امدادی اشاره کرد و گفت: «پایگاههای امداد و نجات خشکه داران تنکابن، شهرک صنعتی نکا، کهرود آمل، دوهزار تنکابن و پاسند بهشهر به ترتیب با انجام ۳۳، ۲۵، ۲۳، ۲۲ و ۱۹ عملیات، بیشترین میزان حضور و خدمترسانی را در میان پایگاههای استان داشتهاند.»
ضرورت فرهنگسازی؛ پیشگیری مقدم بر درمان
این آمارها اگرچه تلاش شبانهروزی امدادگران هلال احمر را نمایان میسازد، اما یک واقعیت تلخ را نیز گوشزد میکند: «بسیاری از این حوادث، به ویژه واژگونیها که ناشی از خستگی، خوابآلودگی، عدم تمرکز و سرعت غیرمجاز است، با رعایت اصول ساده ایمنی قابل پیشگیری بودند.»
تردد در جادههای مازندران، به دلیل ماهیت گردشگری و کوهستانی بودن مسیرها، نیازمند هوشیاری مضاعف است. حوادثی که در بهار ۱۴۰۵ رخ داد، لزوم یک نهضت فرهنگی را بیش از پیش نمایان میکند. فرهنگسازی نه تنها در بخش رانندگی، بلکه در حوزه «سفر ایمن» باید به اولویت اول نهادهای فرهنگی و رسانهها تبدیل شود.
جلوگیری از این حوادث تلخ تنها با تجهیز پایگاههای امدادی میسر نمیشود؛ بلکه نیازمند همراهی رانندگانی است که میدانند هر کیلومتر برانندگی در جادههای مازندران، مسئولیتی اجتماعی است. تکرار حوادث مشابه در سالهای آتی، هزینههای انسانی و اقتصادی سنگینی را به بدنه جامعه تحمیل خواهد کرد؛ لذا اکنون زمان آن فرا رسیده که با تکیه بر آموزش و اصلاح رفتارهای ترافیکی، آمار این حوادث تلخ را نه فقط در کاغذ، بلکه در جادهها به حداقل برسانیم.
دیدگاهتان را بنویسید