ایرانمهر؛ جشنوارهای برای ارتقای شعر مازندرانتأکید ستاد انتخابات مازندران بر توسعه فیبر نوری و آموزش تخصصی عوامل اجراییآغاز ضبط برنامه «کتول استار شو» در علی آباد کتولطرح فاضلاب جویبار پس از سالها صاحب ردیف اعتباری شدآزاد سازی ۱۵ هزار متر مربع از اراضی کشاورزی در نوردشمنان با حربه اقتصادی به دنبال تضعیف انقلاب اسلامی هستندورزش تیراندازی باید تیرانداز محور باشد / استعدادیابی در تیراندازی با جدیت دنبال شودهدیه ۷۸۰ میلیاردی به جویبار؛ پایتخت کشتی جهان// عمران مساوی با عمران
به گزارش باران شمال، منصور کیایی اظهار کرد: این محور که یکی از مسیرهای کلیدی ارتباطی شمال به مرکز کشور محسوب میشود، در دو بخش در حال اجراست. بخش اول توسط شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل و با همکاری قرارگاه خاتمالانبیاء پیش میرود و بخش دوم، جاده فعلی تنکابن – سههزار – الموت به طول ۶۷ کیلومتر است که حدود ۲۰ کیلومتر آن هنوز خاکی باقی مانده است.
وی افزود: با تأمین بودجه لازم، تا پایان امسال ۸.۵ کیلومتر از این مسیر خاکی آسفالت میشود که تأثیر بسزایی در بهبود تردد خواهد داشت. کیایی تأکید کرد: در صورت ادامه تخصیص اعتبارات، کل مسیر در حوزه مازندران تا پایان سال ۱۴۰۵ بهطور کامل آسفالت خواهد شد.
رئیس اداره راهداری تنکابن خاطرنشان کرد: تکمیل این جاده نقش مهمی در تقویت ارتباطات، رشد اقتصادی و توسعه گردشگری منطقه ایفا خواهد کرد.
دیدگاهتان را بنویسید